В компании Mercedes-Benz всегда предъявляли и предъявляют очень высокие требования к безопасности, в том числе и пассажиров-детей. К сожалению, в современных автомобилях все системы безопасности рассчитываются по габаритам взрослых людей, это вполне естественно, но и к безопасности детей тоже необходимо предъявлять самые серьезные требования, что и делают инженеры компании Mercedes-Benz. Именно по этой причине в большинстве стран правила дорожного движения очень строго приписывают правила перевозки детей, независимо от того, где сидит ребенок. Эти правила значительно сократили детскую смертность и травматизм по статистике.
Инженерами Mercedes-Benz разработаны несколько видов автомобильных кресел, которые соответствуют различному возрасту детей: до 15-ти месяцев, от 8-ми месяцев до 4-х лет и от 3,5 до 12 лет. Все сидения обеспечивают максимально возможную безопасность детям во время столкновений, этому уделяется большое внимание при прохождении краш-тестирования каждой марки автомобилей Mercedes-Benz.
Во многих моделях запрещается устанавливать сидение на пассажирское сиденье спереди, потому что нет автоматического отключения подушки безопасности, для его фиксации в каждой модели предусмотрены специальные зоны фиксации, совсем маленькие дети располагаются против направления движения, соответственно в более старшем возрасте кресло разворачивают по ходу движения.
Все корпоративные концепции концерна Daimler AG прописывают очень строгие требования к безопасности пассажиров-детей. Все кресла, производимые компанией проходят несколько серий тестов, помимо того что они участвуют во всех краш-тестах, сидения для детей в обязательном порядке проходят и независимые испытания, которые проводятся различными европейскими компаниями, по итогам которых выдаются специальные сертификаты.
