Если бы была возможность вернуться в Германию на пятьдесят лет назад, в 1961 год, то можно было бы застать рекламные шиты с таким слоганом: «Неповторимое управление автомобилем». Реклама рассказывала об автоматической коробке передач, производства Mercedes-Benz. Это одно из главных технических событий в истории успеха компании Mercedes-Benz, которая началась более ста лет назад.
Автоматическая коробка передач разрабатывалась инженерами концерна в течении нескольких лет, в результате в 1961 году была выпущена автоматическая четырехступенчатая коробка передач с гидромуфтой. В моделях автомобилей марки Mercedes-Benz 300 SE автоматическая трансмиссия вошла в базовую комплектацию, а в качестве дополнительной опции ее предлагали установить на автомобили моделей 220 Seb семейства 111.
Решение о разработке новой автоматической трансмиссия было принято в компании Mercedes-Benz не только потому что при создании компании еще в 1901 году была заявлена цель, всегда оставаться на высочайшем техническом уровне и не на минуту не упускать возможность разработать что-либо инновационное, но еще и для того что бы не зависеть от различных конструкторских бюро, которых с каждым годом становилось все больше. Ну и в целом постоянно наращивать технологическую базу и мощь характерно для этого концерна.
Переход с механической коробки передач на автоматическую в очень большой степени повлияло на характер управления автомобилем и конструкторов, создававших ее могло устроить только совершенное решение данного вопроса.
Новая коробка передач получила гидромуфту в замен гидротрансформатора, который уменьшал потерю мощности, за ней располагалась планетарная четырехступенчатая трансмиссия, которая была собрана из двух планетарных устройств, трех фрикционных муфт и трех ленточных тормозных механизмов.
