Второе поколение четырехдверного купе класса CLS получило свою путевку в жизнь еще до того момента когда стартовал парижский автосалон. На европейских рынках эта модель появилась уже в следующем году. Концерн Daimler не стал затягивать с представлением обновленного автомобиля в мире. Хотя и новым его назвать тоже нельзя, некоторые фотографии все-таки просочились в интернет и поклонники марки смогли оценить новый вид купе. По внешнему виду модель напоминает знаменитый SLS с тюнинговым пакетом AMG, сразу же бросается в глаза и новая решетка радиатора, и плавность линий, и все фронтальные формы. Популярная сегодня светодиодная начинка освещения располагается по бокам, по сути каждая фара включает в себя по семьдесят одному светодиоду, в верхней части располагаются поворотники, ниже, так же как и всегда расположен ближний свет и еще ниже-дальний. Заключительным аккордом являются гирлянды дневного освещения, задние освещение все такое же, система не поменялась.
Интерьер как и у всех мерседесов, единственный интересный момент это кожаная фронтальная ручка. Все остальное не поменялось, отделка просто стала более дорогой.
Под капотом разместятся следующие агрегаты: базовый двигатель-дизельный, с четырмя цилиндрами и мощностью в 205 л.с., максимум – двигатель с шестью цилиндрами и мощностью 265 л.с. Впервые устанавливается полноприводный 4Matic, но эта комплектация идет в связке исключительно с бензиновыми моторами. Базовый вариант это двигатель с шестью цилиндрами и 306-тью л.с.
Каждая модель серии будет доукомплектована системой Start/Stop, контроля «мертвой зоны», слежение за сменой дорожного полотна. После официальной премьеры автомобиль будет продаваться примерно за шестьдесят тысяч евро в базовой комплектации.
