Обновленный С-класс представлен в трех вариантах: базовый (Classic), средний (Elegance) и топ (Avantgarde), распознаются они как минимум по внешней отделке.
От базовой модели два других варианта разнятся наличием хромированных деталей на бампере, порогах, противотуманок и боковых окон. А в топовой версии еще и новая решетка радиатора и изменение заднего бампера.
При этом внешний вид может меняться сколько угодно раз, в отделке салона все равно используются только дорогие материалы, соблюдается деловой стиль и все необходимые инструменты находятся под рукой водителя, использование которых не мешает управлению автомобилем. Присутствуют небольшие модификации в области посадки, она стала выше и просторнее, подушки и спинку можно регулировать с помощью электропривода.
Управление навигацией, телефонной связью или автомагнитолой может осуществляться как с помощью кнопок, расположенных на подлокотнике или на самой консоли.
В С-классе начала использоваться система Agility Control, эта система автоматически выбирает насколько жесткие будут амортизаторы, подстраиваясь под стиль вождения. Автомобиль идеально слушается руля, моментально подстраивается под любое его движение. При этом шумоизоляция еще больше улучшилась, теперь все неровности не тревожат ни вибрациями, ни посторонними звуками пассажиров и водителя. Инженеры Mercedes-Benz утверждают, что нашли компромисс между комфортабельностью и управляемостью, насколько это соответсвует истине решать исключительно покупателю и хотя автомобиль С-класса это всего лишь автомобиль среднего класса, самооценка водителя значительно возвышается, как минимум за счет того что команды можно давать голосом, а деловой стиль Mercedes-Benz заставляет соответствовать ему в полной мере.
